福特 CEO 法利：美国应吸取电影教训，室慎是中国车企入美 – IT之家

IT之家 10月1日後、CNBCの報道によると、福特汽車CEO吉姆・法利在現地時間全二识说、米国政府関係者は中国の自動車会社の同市への参入を許可するか検討しており、欧州の経験から学ぶべきだ。同氏はまた、欧州は現在「遅れている、遅れている」）が、米国市場にはまだチャンスがあることを思い出させた。

「現時点では、自動車記者会見を見てみる必要があると思います。」

市場調査会社グローバルデータのデータによると、2020年から2025年の間に、中国自動車ブランドの世界市場シェアは70％になるという。ドイツの調査会社データフォースのデータによると、2020年の欧州における中国自動車ブランドの市場シェアはほぼゼロだったが、今年は8月に12％に達した。

法利出版表令番言论之是，福特は、一方では欧州市場における多数の中国自動車企業によってもたらされる競争に対処するためである。一方で、一部の中国企業とも協力を図っており、動力用電池などの技術分野で支援を求めている。

早在上月月，福特与中国车吉計画就对外就，吉利は、電気自動車を生産するスペインの工場にある真新しい製造会社、最明年初交最底特律车主計画を通じて計画した。

「我々自身が関連する知的財産権を持たない場合、あるいは関連する知的財産権を持たない場合、我々は中国企業と協力することを選択するだろう。」

同時に、「福特は中国の车企とも真っ向から競争するだろう」とも付け加えた。

トランプ政権は今月の時点で、同社と中国企業との協力関係に「深い懸念」を表明し、同社の全体戦略の方向性に疑問を呈していた。

IT之家は、トランプ大統領が最近、中国汽車集団が米国で自動車を製造できるのであれば、中国汽車集団の米国市場参入を受け入れる可能性があると述べたと指摘した。